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自锚式斜拉-悬索协作体系桥是对地锚式斜拉-悬索协作体系桥的进一步改进和发展，它不但具备了地锚式斜拉-悬索协作体系桥的诸多优点，而且经济性能更为明显，是深海软土地基建设大跨径桥梁的理想方案之一。本书基于模型试验和实桥的设计和监控，对该体系的静力行为、动力行为和抗震性能进行了系统的研究。
作者简介
张哲，教授，大连理工大学桥梁研究所所长，全国著名桥梁专家。他第一次采用了“混凝土斜拉桥与双侧 T型刚构协作体系”成为国际首创；他建造了世界上首座自锚式混凝土悬索桥；他多次获得国家、省、市级各类奖项。
图书目录
1.绪论
2.自锚式斜拉-悬索协作体系桥静力行为分析
3.自锚式斜拉-悬索协作体系桥动力行为分析
4.模型试验研究
5.自锚式斜拉-悬索协作体系桥结构设计
6.实桥介绍
7.参考文献
